Ce este șinul standard

origine
Există un termen în economie numit „dependență de cale”, care este similar cu „inerția” din fizică. Odată ce alegeți să introduceți o anumită cale (fie că este „bună” sau „rea”), vă puteți schimba calea. Aceste căi creează dependențe. Următoarea poveste despre căile ferate americane ne poate ajuta să înțelegem acest concept și să ne adâncim impresia asupra consecințelor sale. Distanța standard dintre două șine de cale ferată din SUA este de patru picioare și opt inci și jumătate. Acesta este un standard foarte ciudat. De unde vine? Se pare că acesta este standardul feroviar britanic, deoarece căile ferate americane au fost mai întâi proiectate și construite de britanici. Deci, de ce folosesc britanicii acest standard? Se dovedește că căile ferate din Marea Britanie au fost proiectate de oamenii care au construit șinele tramvaiului, iar acest semn de patru picioare și opt și jumătate de inci a fost standardul folosit pentru tramvaie. De unde au venit standardele șinelor de tramvai? Se pare că cei care au construit primii tramvaiul construiau trăsuri trase de cai. Și au folosit lățimea roților a căruciorului ca standard.
Bine, de ce folosește un cărucior acest standard de distanță între roți? Pentru că dacă trăsurile la acea vreme foloseau orice alt ampatament, roțile trăsurii s-ar fi spart în curând pe vechile drumuri ale Angliei. De ce? căci lățimea șinelor pe aceste drumuri este de patru picioare opt inci și jumătate. De unde aceste urme? Răspunsul a fost determinat de vechii romani. Patru picioare și opt inci și jumătate era lățimea unui car roman. Oricine conduce pe aceste drumuri cu lățimi diferite ale roților nu va avea o viață lungă pe roți.
Să ne întrebăm din nou: de ce au folosit romanii patru picioare și opt inci și jumătate ca lățime a ampatamentului carelor lor? Motivul este simplu, este lățimea feselor a doi cai care trag un car. Povestea ar fi trebuit să se termine aici, dar de fapt nu este. Data viitoare când vedeți aspectul maiestuos al unei nave spațiale americane stând pe rampa de lansare la televizor, acordați atenție faptului că există două propulsoare de rachete de ambele părți ale rezervorului de combustibil. Aceste propulsoare sunt fabricate de o fabrică din Utah. care prevedea. Dacă este posibil, inginerii de la această fabrică ar dori să facă aceste propulsoare mai grase, astfel încât capacitatea să fie mai mare, dar nu pot. De ce? Pentru că după ce aceste elice sunt construite, acestea trebuie să fie transportate de la fabrică la punctul de lansare cu trenul. Pe drum trebuie să treacă prin niște tuneluri, iar lățimea acestor tuneluri este doar puțin mai mare decât lățimea șinei de tren. Cu toate acestea, nu trebuie să uităm că lățimea căii de tren este determinată de Determinată de lățimea fundului calului.
Prin urmare, putem concluziona că proiectarea celui mai avansat sistem de transport din lume a fost determinată acum două mii de ani de lățimea feselor a doi cai. Aceasta este dependența de cale. Pare puțin paradoxal și plin de umor, dar este adevărat.